Покупаем поддоны б/у, требующие ремонта.
| Европоддон, сорт ВТОРОЙ | 220руб. |
| Европоддон, сорт ТРЕТИЙ | 140руб. |
| Поддон 800х1200 (Б/К) | 140руб. |
| Поддон 800х1200 (Н/К) | 140руб. |
| Поддон 1000х1200 (широкие) | 120руб. |
| Поддон 800х1200 (облегченный) | 140 руб. |
| Поддон 1200х1000 с обвязкой | 50руб. |
-
Паллета и поддон являются синонимами. Оба слова обозначают транспортную тару из пластика или дерева. Она имеет прочную основу со сквозными отверстиями для вил погрузчика или строп и жесткую верхнюю площадку с плоской поверхностью, предназначенную для укладки и укрепления груза, и перемещения всей конструкции с помощью погрузочной техники.
-
Поддоны бывают разных размеров, каждый из которых востребован в определенной сфере. Например, тару размером 1100х1300, 1140х1140, 1200х1200 мм используют на складах производственных предприятий для складирования и хранения крупногабаритных грузов, биг-бегов, больших бочек и других емкостей. Паллеты 1000х1200 мм востребованы в аграрной, сырьевой, строительной отрасли. Поддоны 800х1200 мм применяют в торговых сетях для организации поставок, стеллажного хранения, транспортировки продукции.
-
Все паллеты отличаются грузоподъемностью, по которой выделяют 3 категории тары:
- Евростандартные поддоны, выдерживающие нагрузку до 2500 кг, и включающие в себя финские паллеты 1200х1200 и 1000х1200 мм, а также европаллеты 800х1200 мм.
- Облегченные «Суперлайт», состоящие из досок толщиной не больше 17 мм и рассчитанные на нагрузку до 700 кг.
- Стандартные, изготовленные из досок толщиной 22 мм и выдерживающие максимальную нагрузку в диапазоне от 1200 до 1500 кг.
Частые вопросы
Все паллеты отличаются грузоподъемностью, по которой выделяют 3 категории тары:
- Евростандартные поддоны, выдерживающие нагрузку до 2500 кг, и включающие в себя финские паллеты 1200х1200 и 1000х1200 мм, а также европаллеты 800х1200 мм.
- Облегченные «Суперлайт», состоящие из досок толщиной не больше 17 мм и рассчитанные на нагрузку до 700 кг.
- Стандартные, изготовленные из досок толщиной 22 мм и выдерживающие максимальную нагрузку в диапазоне от 1200 до 1500 кг.
Перевозка пустых поддонов, благодаря их конструкции, позволяет максимально оптимизировать использование свободного пространства грузовой машины. Точное количество тары, зависит от объема кузова и размера поддонов. Если рассматривать один из самых востребованных вариантов – европаллеты, то получим следующие результаты:
- в 20-тонную фуру объемом от 80 до 96 м³ войдет до 750 паллет;
- в 10-тонную машину объемом от 35 до 45 м³ можно уложить до 400 поддонов;
- в 5-тонную технику объемом от 30 до 42 м³ входит до 300 единиц тары.
Приведенные данные актуальны, только при условии, что паллеты сложены правильно.
